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大国博弈之下，困扰汽车业的芯片将从短缺，走向过剩

2021年困扰整个汽车行业的核心问题是“缺芯”，从前一辆车上的芯片用量是200-300片，如今随着智能化设备和功能的大幅增加，一辆车上的芯片需求量已经增加到300-500片，而高端电动车上由于电控设备更多，所需芯片更是多达上千片。

发布于：2021-12-07 | 作者：佚名 | 热度：1376
流通协会：11月芯片短缺持续缓解，年底冲量带动需求提升

日前，中国汽车流通协会（下称“流通协会”）发布了11月份汽车消费指数、库存预警指数等月度形势数据。整体来看，当前汽车市场表现正呈现回暖趋势，且在年底前的几个月内，这一趋势仍将持续。

发布于：2021-12-07 | 作者：佚名 | 热度：847
欧盟暂停调查Arm收购，声称需要更多信息

路透社报道，根据欧盟委员会的一份文件，欧盟反垄断监管机构暂时停止了对英伟达竞购英国芯片设计商 ARM 的调查，这是有史以来最大的芯片交易。而他们暂停调查的原因是因为他们在等待更多信息。

发布于：2021-12-07 | 作者：佚名 | 热度：1139
港媒报道：2023年芯片有望供需平衡

香港《南华早报》网站12月2日发表题为《分析人士说，随着晶圆厂纷纷增加产能，芯片短缺可能在2023年变成供应过剩》的报道，全文摘编如下：

发布于：2021-12-06 | 作者：佚名 | 热度：1183
巨头们决战先进封装

1965年英特尔创办人之一，戈登摩尔，在「电子」杂志发表的文章中，预言半导体芯片整合的晶体管数量，每年将增加一倍。

发布于：2021-12-06 | 作者：佚名 | 热度：1144
传三星有意收购半导体公司

三星追击台积电再出招，三星集团副会长李在鎔赴美行程结束返回南韩，近日传出三星集团有意收购台积电重要客户的讯息，由于在手现金逾千亿美元资金充沛，正锁定荷兰恩智浦、英飞凌等指标大厂投资入股或收购。

发布于：2021-12-06 | 作者：佚名 | 热度：953
欧盟专家坦言：实现半导体自主可控“不可行”

欧盟竞争事务负责人周一承认，由于需要大量投资，完全独立的半导体生产“不可行”。

发布于：2021-12-03 | 作者：佚名 | 热度：1149
“一生一芯”计划：破解芯片人才培养“卡脖子”难题

11月，新一年毕业季刚刚开启。一所地处三线城市的大学里，有两名硕士毕业生早早迎来了让人艳羡的工作机会——年薪35万元，从事芯片设计工作。

发布于：2021-12-03 | 作者：佚名 | 热度：988
6G争夺战开打

当无线研究人员或电信公司谈论未来的第六代 (6G) 网络时，他们谈论的主要内容是他们的最佳猜测和愿望清单。因为目前还没有广泛达成一致的技术标准来概述 6G 的频率、信号调制和波形。然而，定义 6G 的经济和政治力量已经在发挥作用。

发布于：2021-12-03 | 作者：佚名 | 热度：1066

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