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多巨头向汽车芯片扩张 家电芯片加速出货本土化配套率再提升
芯片被称为国家的“工业粮食”，是整机设备的心脏。近年来，众多家电企业跨界自主研发芯片，以进一步加强对产业链的掌控力。发布于：2022-01-12 | 作者：佚名 | 热度：935 -
SIA：中国大陆芯片销量大增，超越台湾，接近欧洲日本
据SIA报道，来自中国公司的全球芯片销售额正在上升，这主要是由于美中紧张局势加剧以及全国范围内推动中国芯片行业发展的努力的结果。发布于：2022-01-12 | 作者：佚名 | 热度：852 -
日经：日本半导体厂商努力减少对中国的依赖
日经表示，随着美中僵局的加深，村田制作所和其他日本科技供应商正在减少对中国的依赖。发布于：2022-01-12 | 作者：佚名 | 热度：1154 -
“跨界造芯”愈发吃香 我国芯片行业驶入快车道
“缺芯”浪潮持续发酵下，“跨界造芯”愈发吃香。2021年无论是车企还是手机厂商，又或是互联网大厂都接二连三得扎进“造芯”赛道，甚至于连地产、家 电、百货、水泥厂等企业也直接横跨到科技业开始造芯之路。发布于：2022-01-11 | 作者：佚名 | 热度：787 -
IBM最新芯片研究：提供从FinFET向纳米片过渡的思路
几年前，IBM 将其半导体制造业务出售给 GLOBALFOUNDRIES，但他们仍在奥尔巴尼纳米技术公司拥有价值数十亿美元的研究设施。IBM 在诸如 IEDM 之类的会议上非常活跃，而且这似乎有一个很好的光管地方，因为他们在这里公布的研究成果得到了很多媒体的关注。发布于：2022-01-11 | 作者：佚名 | 热度：1035 -
SIA：中国大陆芯片销量大增，超越台湾，接近欧洲日本
据SIA报道，来自中国公司的全球芯片销售额正在上升，这主要是由于美中紧张局势加剧以及全国范围内推动中国芯片行业发展的努力的结果。发布于：2022-01-11 | 作者：佚名 | 热度：902 -
中国汽车流通协会：芯片供给逐步改善
近日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2021年12月市场洞察及价格月报》（下称报告）。报告预计2021年12月汽车市场销量约235万辆，同比下降12.1%，环比上升33.6%，长期困扰汽车市场的“缺芯”问题正逐步改善。发布于：2022-01-10 | 作者：佚名 | 热度：1188 -
缺芯潮持续恶化，芯片交付时间创纪录
全球缺芯的危机在2021年愈演愈烈，从去年持续到今年仍未见好转。德勤日前发布报告称，估计芯片短缺情况将会在2022年持续，芯片交货期将拖延约10至20周，到2023年初情况才能得到缓解。参照2019年，芯片交付的正常周期为6至9周。发布于：2022-01-10 | 作者：佚名 | 热度：929 -
半导体抢人大战愈演愈烈
半导体产业在2021年全面迎来难得一见的缺货潮，甚至更让半导体厂开始全面扩张营运规模，同时也掀起了半导体产业人才荒。与此同时，各家企业陆续祭出各式结构性调薪方案，以笼络人才。发布于：2022-01-10 | 作者：佚名 | 热度：1016
