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360行，行行都缺芯？芯片荒为何这么严重
放眼半年前，估计没人想得到这次半导体市场迎来的冲击有多大。 首先倒霉的是车企，自2020年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企，最先放出口风的是奥迪、大众、福特、戴姆勒、丰田、菲亚特克莱斯勒等知名汽车厂商，先是减产、推迟部分产品线，部分工厂甚至出现了停工的状况。发布于：2021-04-09 | 作者：佚名 | 热度：1103 -
芯片业布局升级 难解汽车缺芯“近渴”
芯片短缺已成为威胁全球汽车业乃至经济复苏的一大风险，从目前各国和大型厂商采取的措施来看，未来芯片业布局将逐步升级，呈现出区域转移等特点。但是，由于全球经济生态转型、主要厂商恢复产能尚需时日等因素，“缺芯”困境短期难以解决，已成为汽车业核心零件的芯片供应难言乐观。发布于：2021-04-09 | 作者：佚名 | 热度：1190 -
SIA：填补半导体漏洞，美国应做到这几点
美国半导体协会（SIA）向美国商务部提交评论，以回应拜登总统关于确保美国关键供应链安全的行政命令。发布于：2021-04-09 | 作者：佚名 | 热度：1210 -
4.09SIA：填补半导体漏洞，美国应做到这几点
美国半导体协会（SIA）向美国商务部提交评论，以回应拜登总统关于确保美国关键供应链安全的行政命令。发布于：2021-04-08 | 作者：佚名 | 热度：1091 -
芯片代工价格飙涨，中国芯片制造迎来发展良机
全球芯片荒蔓延，台积电作为最大的芯片代工厂底气十足，近5天来连续三次调高芯片代工价格，其中12英寸晶圆代工价格上涨了四分之一，这对于中国的芯片制造业来说可谓难得的发展良机。发布于：2021-04-08 | 作者：佚名 | 热度：1030 -
德媒：中国芯片自主路途坎坷
为了摆脱对竞争对手美国的依赖，中国在芯片产业上仍需投入大量资金。弘芯半导体（HSMC）本应使武汉成为中国芯片产业的“新麦加”，该公司号称其项目总投资约200亿美元。但在第一批芯片下线前，该公司资金链断裂，这一项目宣布停摆。业内人士认为，这家雄心勃勃公司的失败可能与美国的技术出口禁令有关。发布于：2021-04-08 | 作者：佚名 | 热度：1268 -
中微研发的刻蚀设备，已经走在了世界前列。
如果不能实现芯片技术独立，那被卡脖子或断供，将是不可避免的事。 以华为为例，自从其在5G技术上取得重大突破后，美国方面的打压就随之而来，其中对华为影响最大的，当属芯片断供。发布于：2021-04-07 | 作者：佚名 | 热度：1291 -
90%靠进口，汽车芯片国产化难在哪里？
智能电动汽车龙头企业蔚来汽车近日宣布：因芯片短缺，公司决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停５天。发布于：2021-04-07 | 作者：佚名 | 热度：1160 -
三星半导体陷入两难境地
美国白宫日前邀请三星电子等主要半导体、整车企业本月12日开会讨论对近期半导体供应不足问题的应对策略，美方将向三星方面提出何种要求不可预知。发布于：2021-04-07 | 作者：佚名 | 热度：1213
