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芯片短缺致新车供给不足，经销商库存降低经营压力未缓解
6月1日，中国汽车流通协会在月度会上发布的数据显示，今年5月汽车经销商库存预警指数为52.9%，同比下降1.3%，环比下滑3.5%。发布于：2021-06-02 | 作者：佚名 | 热度：874 -
瑞银：芯片短缺问题将在明年一季度完全解决
全球芯片短缺导致从手机到数据中心的所有供应链都面临压力，但瑞银财富管理投资总监办公室（CIO）认为，芯片短缺问题应为时短暂，大多数挑战都会因半导体龙头企业和政府加大投资而得到解决，预计芯片短缺状况将在2022年第1季得到完全解决。发布于：2021-06-02 | 作者：佚名 | 热度：930 -
平头哥连发三款RISC-V开发板，已向全球开发者开放申请
5月29日，在2021阿里云峰会上，阿里巴巴旗下半导体公司平头哥推出三款RISC-V开发板，分别适用于高性能、高能效、低功耗场景，可支持Android、Linux、AliOS Things等操作系统。据悉，三款开发板已向全球开发者开放申请。发布于：2021-06-01 | 作者：佚名 | 热度：1118 -
美欧韩角逐芯片市场，两个自主品牌下场造芯
一场始料未及的“缺芯”危机，已波及汽车、消费电子产品等多个行业，让不少国家、地区、企业将芯片产业链提高到战略层面。发布于：2021-06-01 | 作者：佚名 | 热度：1126 -
7nm芯片至今都没量产？外媒：中芯国际在下一盘大棋
众所周知，芯片被誉为工业粮食，是每个国家都想要掌握的核心领域，我国自然也不例外。但我国在半导体芯片的关键领域被西方国家“卡脖子”，因此，在芯片制造技术上，我们还是比较落后的。发布于：2021-06-01 | 作者：佚名 | 热度：1107 -
3nm芯片、鸿蒙系统都来了，华为双喜临门
从去年下半年开始，华为的芯片事业就一直备受人们关注，因为美国规则导致其失去了最主要的供应商台积电，海思已设计好的芯片无法得到代工，陷入了供应不足的处境。而进入到2021年之后，这个问题被进一步放大，华为的手机业务也因此遭受了一定的损失。发布于：2021-05-31 | 作者：佚名 | 热度：921 -
彭博社：缺货重塑汽车芯片采购方式
一个世纪前，汽车制造商向世界展示了装配线制造的价值。但如今，半导体的短缺给汽车传统制造流程予以打击，这让他们开始重新审视如何制造汽车的体系。发布于：2021-05-31 | 作者：佚名 | 热度：1118 -
谷歌首款手机芯片将亮相，更多细节曝光
据报道，Pixel 6的Whitechapel处理器的新细节已经出现，数据显示，谷歌在手机芯片的第一款产品足以满足绝大多数用户的需求。发布于：2021-05-31 | 作者：佚名 | 热度：2060 -
IBM突破2纳米芯片，台积电宣布1纳米，半导体“破冰”背后的尴尬
2021年5月6日，IBM宣布2nm芯片实现突破，仅仅11天后，台积电就宣布1nm取得重大进展。罗叔不禁开始思考，我们如今貌似并不需要这两种芯片，那IBM和台积电为啥要前后脚发布消息，这其中到底有着怎样的尴尬真相，下面就跟着罗叔来一探究竟。发布于：2021-05-28 | 作者：佚名 | 热度：1447
